Khi Sydney Harbour Bridge được khánh thành bởi Thủ hiến New South Wales, ông Jack Lang vào ngày 19 tháng 3 – 1932, cầu Harbour là một trong những kiệt tác kỹ thuật lớn nhất lúc bấy giờ.
Port Jackson (Sydney Harbour) là một đề tài nóng bỏng và ngay lập tức nổi tiếng, cây cầu được thực hiện trong một phong cách thiên nhiên, phản ánh sự kết thúc của một kỷ nguyên công nghiệp.
Sydney Harbour Bridge là một trong những biểu tượng dễ nhận biết nhất của nước Úc. Cây cầu đã chứng tỏ được một khung cảnh thiên nhiên, trở thành một trong những bến cảng đẹp nhất trên thế giới và giữ một vị trí đặc biệt trong trái tim của thành phố Sydney.
Sydney Harbour Bridge đã kết nối trung tâm thành phố Sydney với bờ biển Bắc của cảng, kể từ khi nó được đưa vào sử dụng từ năm 1932. Nó là cây cầu lớn nhất thế giới (nhưng không phải dài nhất) về thép vòm cầu.
Những ngày lễ kỷ niệm lớn trong lịch sử Sydney, cầu luôn luôn là tâm điểm được chọn để tổ chức những đêm giao thừa của năm mới hay công bố của Olympic Sydney nhờ kiến trúc rất thuận tiện cho việc đốt pháo bông.
Lich sử Sydney Harbour Bridge
Thiết kế tổng thể đã được chuẩn bị bởi Tiến sĩ JJC Bradfield và cán bộ của Bộ Công trình công cộng NSW, trong khi thiết kế chi tiết và quá trình xây dựng rất quan trọng đã được thực hiện bởi các nhà thầu kỹ sư tư vấn cho ông.
Việc xây dựng bắt đầu ngày 28 tháng 7 năm 1923. Hơn 1.500 công nhân làm việc trên cầu Sydney Harbour mỗi năm trong giai đoạn xây dựng tám năm. Mười sáu công nhân bị mất cuộc sống của họ trong quá trình xây dựng. Sau tám năm xây dựng, cây cầu làm bằng thép có chứa 6 triệu đinh tán tay điều khiển. Diện tích bề mặt cần sơn là bằng khu vực về bề mặt của 60 khu vực thể thao. Cầu có bản lề lớn để có thể hấp thụ giãn nở gây ra bởi ánh nắng mặt trời nóng ở Sydney. Bạn sẽ nhìn thấy chúng ở hai bên của cây cầu tại các móng của tháp. Khoảng 80% thép đến từ nước Anh trong khi 20% còn lại được sản xuất tại Úc.
Thiết kế cây cầu
Tổng chiều dài của nó bao gồm kéo dài hai đầu tiếp cận là 1.149 mét và vòm cầu có chiều dài là 503 mét. Phía trên cùng của vòm cao 134 mét trên mực nước biển và chiều rộng cây cầu cho việc vận chuyển rộng 49 mét.
Tổng trọng lượng thép là 52.800 tấn, trong đó có 39.000 tấn trong kiến trúc. Với 49 mét chiều rộng, Sydney Harbour Bridge có nhịp cầu rộng nhất trên thế giới.
- Chiều dài của nhịp vòm: 503 mét
- Chiều cao hàng đầu của vòm: 134 mét được tính từ mực nước biển
- Chiều cao trên cùng của ngọn hải đăng trụ cầu: 141 mét được tính từ mực nước biển
- Chiều rộng của mặt cầu: 49 mét
- Xử dụng mặt bằng cho việc vận chuyển: 49 mét
- Chiều cao của tháp: 89 mét được tính từ mực nước biển
- Cơ sở của mỗi tháp trụ: 68 mét trên và 48 mét dài (hai giá treo phần còn lại trên mỗi trụ tháp)
- Tổng chiều dài của cây cầu: 1.149 mét, trong đó có kéo dài hai đầu tiếp cận
- Mang Pins: Mỗi phòng trong số bốn chân có kích thước dài 4,2 mét và 368 mm đường kính
- Lực đẩy vào vòng bi: Theo tải trọng tối đa khoảng 20.000 tấn mỗi ngày mang
- Số đinh tán: Khoảng 6.000.000
- Đinh tán lớn nhất: Nặng 3,5 kg và dài 395 mm
- Cáp treo dài nhất: 58,8 mét
- Cáp treo ngắn nhất: 7,3 mét
- Tổng trọng lượng của thép: 52.800 tấn bao gồm kéo dài cách tiếp cận kiến trúc và thép nhẹ
- Trọng lượng của vòm: 39.000 tấn
- Đá khai quật cho cơ sở: 122.000 mét khối
- Bê tông được sử dụng cho cầu: 95.000 mét khối
- Granite đối mặt với sử dụng trên các giá treo & trụ cầu: 17.000 mét khối
- Trợ cấp cho việc mở rộng sàn: 420 mm
- Trợ cấp mở rộng kiến trúc: Vòm có thể tăng hoặc giảm 18 cm do để sưởi ấm hoặc làm mát
- Số bảng trong kiến trúc: 28, mỗi 18,28 mét rộng
- Ghi lại trọng tải xây dựng: 589 tấn thép xây dựng trên kiến trúc trong một ngày
- Sơn yêu cầu: 272.000 lít sơn đã được yêu cầu để cung cấp cho cầu ba lớp sơn ban đầu.
Số lượng xe qua cầu
Trong tháng 6 năm 1976, chiếc xe thứ một tỷ đã vượt qua Sydney Harbour Bridge. 500 triệu chiếc xe đã qua cầu trong vòng 33 năm, trong khi lần thứ hai thì 500 triệu chỉ mất 11 năm. Hiên nay trên 160.000 xe qua cầu mỗi ngày, trước khi đường hầm Harbour đã được mở ra, con số này là 182.000 và cao hơn nhiều trong hiện tại nếu nó không được sự trợ giúp của Tunnel Harbour. Ngày nay, Sydney Harbour Bridge mang tám làn xe và hai tuyến đường sắt. Có một con đường cho người đi bộ ở phía đông của cây cầu và line chạy xe đạp ở phía tây của cầu. Người đi bộ, ngựa và xe đạp đều không được phép đi trên lòng đường cầu. Đường cách khoảng 51 mét trên mặt nước trong khi điểm cao nhất của kiến trúc là 135 mét trên mực nước trung bình bến cảng. Nằm trong tháp phía nam-đông (nhìn Circular Quay) là một cảnh đẹp với tầm nhìn 360 độ và bảo tàng bao gồm lịch sử Sydney Harbour Bridge.
Khám phá Sydney Harbour Bridge
Bạn có thể lựa chọn của ba cách phiêu lưu khác nhau để chinh phục Harbour Bridge: The Express Climb, The Bridge Climb hoặc The Discovery Climb.
Leo cầu-Climb- đưa bạn đến đỉnh của thế giới nổi tiếng Sydney Harbour Bridge. Tất cả climb có sẵn tại Dawn, ngày, Twilight và đêm.
The Climb Express là cách nhanh nhất để leo lên đến đỉnh trên cùng của cầu Harbour Sydney.
Nếu bạn chọn Bridge Climb, ban tổ chức sẽ cung cấp cho các thành viên trong nhóm BridgeClimb nhân viên chỉ dẫn để hỗ trợ với một sự chuẩn bị Climb nhanh hơn, cho phép bạn khám phá những kỳ quan của Bridge chỉ trong 2 giờ và 15 phút.
Nếu bạn chọn một nhóm nhỏ hơn lên đến 12 người leo, bạn sẽ lên cao thông qua các kiến trúc bên trong của Cầu Cảng Sydney,vượt qua sàn diễn và cầu thang, thực hiện theo cách của bạn để có thể tận hưởng những gì ly kỳ đang chờ đợi bạn tại đỉnh của Bridge. Sau đó, bạn có thể thực hiện theo ý của bạn để trở lại xuống vòm thứ hai của cầu, nơi đây sẽ cho bạn những kỷ niệm khó quên cùng những kinh nghiệm các bạn có được trên ngọn tháp này.
Đồng thời lúc này bạn có thể dừng lại trên cầu trong The Climb Express, nơi đây sẽ là đoạn chót mà bạn còn có thể nấn ná trước khi rời danh lam thắng cảnh này.
Trong năm 2006, Bridge Climb ra mắt The Climb Discovery. Một cuộc phiêu lưu leo lên cây cầu sẽ đưa bạn ngay vào trung tâm của Sydney Harbour Bridge. The Climb Discovery là một kinh nghiệm Climb 3 ½ giờ là chuyến đi đầu cùng các kiến trúc bên trong của Bridge.Trong nhóm lên đến 14 nhà leo lên vòm cầu, bạn sẽ có thể chạm vào nguyên liệu thép và đinh tán và kinh nghiệm cấu trúc mang tính biểu tượng tuyệt vời này đến gần. Bạn sẽ hứng gió trên từ các bến cảng trên sàn diễn, quy mô trung tâm thép của kiệt tác cấu trúc này và cuối cùng xuất hiện đỉnh cầu, quả là một kinh nghiệm độc đáo khi bạn xuyên qua một cầu thang khổng lồ giữa hai mái vòm của Bridge.
The BridgeClimb là 3 ½ giờ hướng dẫn cuộc hành trình đến phía trên cùng của cầu Harbour Sydney. Nó sẽ đưa bạn đến các kiến trúc bên ngoài của cây cầu trên sàn diễn và cầu thang tất cả đẩ dẫn đến đỉnh cầu với độ cao 134 mét trên Cảng Sydney.
Trong nhóm leo lên đến 14 người, bạn sẽ được dẫn dắt bởi một Ban Quản Trị Climb chuyên nghiệp BridgeClimb là một cuộc phiêu lưu khám phá cây cầu được nhiều người biết đến trên thế giới. Độ nghiêng ổn định trên đỉnh cầu sẽ taọ cho bạn cảm giác tự do để tập trung sự chú ý của bạn trên toàn bầu trời của Sydney, với cơ hội có thể nhìn quanh 360 độ của Sydney, bao gồm cả phía đông Sydney Opera House, phía tây dãy núi xanh và thành phố Cảng xung quanh.
Khi bạn đạt tới đỉnh, bạn sẽ có một cảm giác đạt được thành tích mà bạn sẽ nhớ mãi – bạn đã chinh phục một biểu tượng của Úc nơi mà toàn thế giới đều công nhận!
Trên đường đi, một trong Ban Quản Trị Climb chuyên nghiệp BridgeClimb sẽ chia sẻ lịch sử phong phú của cầu, sẽ đưa bạn đi từ kinh ngạc này đến những kinh ngạc khác của kỹ thuật. Lên đến đỉnh cầu nơi cách 134 mét trên mặt nước, bạn sẽ được thích thú với tầm nhìn toàn cảnh tuyệt vời của thành phố Cảng Sydney.
Ban Quản Trị Climb chuyên nghiệp sẽ chụp ảnh của bạn trên đỉnh cầu và ở cuối cùng bạn sẽ nhận được một Giấy chứng nhận Climber kỷ niệm, Cap Climber và bức ảnh miễn phí của nhóm, với tất cả các nhà chinh phục cây cầu trong nhóm nhận được một hình ảnh giống hệt nhau. Vì lý do an toàn leo lên Cầu không thể có vật dụng cá nhân lên cầu (bao gồm cả máy ảnh).
Lễ cưới trên Cầu Cảng Sydney
Ngày 03 tháng sáu 2008, BridgeClimb Sydney hoan nghênh lễ cưới chính thức tổ chức đầu tiên trên Cầu Cảng Sydney!
Stephen Tierney và Claire Tullan, từ Vương quốc Anh, đã kết hôn trên đỉnh của biểu tượng nổi tiếng thế giới này. Cả hai đều mở rộng đầu cầu trên The Climb Discovery. Mặc BridgeSuits BridgeClimb, Stephen và Claire được thực hiện theo cách của họ trên bến cảng trên sàn diễn, thu nhỏ thông qua trung tâm thép của cây cầu và nổi lên một kinh nghiệm chinh phục đỉnh cầu hoàn toàn mới. Tại đỉnh tháp Cầu với độ cao 134 mét trên bến cảng Sydney, họ chia sẻ lời thề kết hôn và trao đổi một cách an toàn bằng cách sử dụng thiết bị vòng an toàn BridgeClimb.
“Tôi đã luôn mơ ước có đám cưới của tôi trên Cầu Cảng Sydney. Những giây phút tuyệt vời trên đỉnh tháp của cây cầu không thể nào quên,” Claire nói.
Sau khi thưởng thức các điểm ngoạn mục của Sydney và bến cảng, các cặp vợ chồng mới cưới sau đó đã ký Giấy chứng nhận kết hôn và trải qua đêm đám cưới của họ tại khách sạn Shangri-La ở Sydney, khách sạn năm sao sang trọng hàng đầu của thành phố.
Trong giai đoạn chuẩn bị của Climb, tất cả các khách hàng được cung cấp với tai nghe để nhận được lời bình luận Leader Climb trên Cầu Cảng Sydney. Để hỗ trợ các nhà chinh phục cây cầu với máy trợ thính, ban tổ chức có thể cung cấp Loops cổ có thể được sử dụng kết hợp với hệ thống đài phát thanh FM. Loops cổ có một T-chuyển đổi, cho phép các bạn để nghe bình luận đầy đủ từ ban tổ chức Climb. Trên cơ sở sẵn có của các vòng cổ, bạn có thể đặt Climb của bạn bất cứ ngày nào và tại bất kỳ thời gian với tùy chọn này. BridgeClimb cũng cung cấp thông dịch ngôn cùng đi với bạn. Nếu bạn trong nhóm cần thông dịch viên, bạn sẽ được đi kèm với một thông dịch viên ngôn ngữ Đăng nhập tai Úc, những người này sẽ giải thích bình luận về Sydney và cây cầu nổi tiếng thế giới bằng ngôn ngữ bạn yêu cầu.
Điều phổ biến nhất, mà tất cả baó chi, các công ty du lich và những du khách ở tây phương đã từng đến Úc, nhận đinh và bình luận quốc gia Australia như sau:
“Australia thực sự là một nơi tuyệt vời để sống và để tham quan”
“Úc là một số trong những con người thân thiện trên thế giới”
“Sydney là một thành phố của nền văn hóa đa dạng”
* Trang này được xem 4377 lần
Trả lời